| 索引號(hào)： | 002668661/2022-102278 | 公開方式： | 主動(dòng)公開 |
| 發(fā)布機(jī)構(gòu)： | 市政府辦公室 | 成文日期： | 2022-09-06 |
| 信息來源： 市政府辦公室 | 發(fā)布時(shí)間： 2022- 09- 22 15: 08 | 瀏覽次數(shù)： |
一、制定背景
“十四五”是浙江省建設(shè)高水平交通強(qiáng)省、世界一流強(qiáng)港的重要窗口期。省第十五次黨代會(huì)提出支持“迭代建設(shè)溫臺(tái)沿海現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)帶”，為全力助推臺(tái)州海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)，充分發(fā)揮港口在服務(wù)臨港工業(yè)、優(yōu)化開放格局、構(gòu)筑港產(chǎn)城灣一體化等方面提供了科學(xué)指導(dǎo)。
近年來，臺(tái)州市政府高度重視臺(tái)州集裝箱水路運(yùn)輸發(fā)展，出臺(tái)了《臺(tái)州市人民政府辦公室關(guān)于促進(jìn)物流運(yùn)輸“棄陸走水”的實(shí)施意見》（臺(tái)政辦發(fā)〔2020〕60號(hào)）。政策出臺(tái)后，臺(tái)州港集裝箱吞吐量從2018年的24.4萬標(biāo)箱躍升至2021年的55.05萬標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)翻番，同時(shí)，物流成本也顯著下降。
二、主要內(nèi)容
1.獎(jiǎng)補(bǔ)范圍。獎(jiǎng)補(bǔ)資金專項(xiàng)用于港口業(yè)務(wù)培育和對(duì)相關(guān)港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)企業(yè)的補(bǔ)助。
(1)集裝箱航線發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)新增的國際集裝箱班輪航線，給予兩年培育期。培育期內(nèi)每年不少于15航次(自新開辟航線之日起計(jì)算，可跨年度結(jié)算)，每條航線分兩年獎(jiǎng)勵(lì)，第一年給予200萬元獎(jiǎng)勵(lì)，第二年給予100萬元獎(jiǎng)勵(lì)。外貿(mào)加班船每航次獎(jiǎng)勵(lì)5萬元。（2）內(nèi)支線航班加密獎(jiǎng)勵(lì)。大麥嶼至寧波港內(nèi)支線航班年進(jìn)出總航次在上一年度基礎(chǔ)上增加40航次以上、海門至寧波港和龍門至寧波港內(nèi)支線航班年進(jìn)出總航次在上一年度基礎(chǔ)上各增加20航次以上的,給予臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè)350萬元獎(jiǎng)勵(lì)。其中每有一個(gè)港區(qū)未達(dá)到要求的，減少本項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)150萬元。(3)集裝箱箱量增長獎(jiǎng)勵(lì)。海門、龍門、大麥嶼港區(qū)集裝箱年吞吐量同比增幅(與上一年度同比，下同)均達(dá)5%以上。臺(tái)州港集裝箱年吞吐量同比增幅在6%-10%之間，每增長1%獎(jiǎng)勵(lì)10萬元;同比增幅在11%-15%之間，每增長1%獎(jiǎng)勵(lì)20萬元;同比增幅在16%-20%之間，每增長1%獎(jiǎng)勵(lì)30萬元;同比增幅在21%-30%之間，每增長1%獎(jiǎng)勵(lì)40萬元。臺(tái)州港集裝箱年度吞吐量同比出現(xiàn)下降的，在臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)資金中扣除100萬元。(4)基礎(chǔ)設(shè)施投入獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè)為擴(kuò)大港口生產(chǎn)所投入的港口設(shè)施設(shè)備費(fèi)用(單項(xiàng)投資額在50萬元以上的項(xiàng)目)，當(dāng)年度投入超過3000萬元時(shí)，市政府按照投資總額的15%予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)補(bǔ)金額最高不超過1700萬元。(5)扶持各港區(qū)發(fā)展。臨海市宜適時(shí)出臺(tái)相應(yīng)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，加快推進(jìn)頭門港區(qū)開發(fā)建設(shè)。臺(tái)州市區(qū)外貿(mào)集裝箱重箱出港量同比增幅達(dá)40%以上的，獎(jiǎng)勵(lì)臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè) 1200 萬元。溫嶺市、玉環(huán)市應(yīng)繼續(xù)支持當(dāng)?shù)丶b箱業(yè)務(wù)發(fā)展，確保扶持獎(jiǎng)勵(lì)資金的投入。
2.目標(biāo)任務(wù)。（1）臺(tái)州受益企業(yè)數(shù)量400-500家；（2）每年新增1條固定國際航線和1條內(nèi)貿(mào)航線；（3）降低企業(yè)物流成本，一個(gè)箱子內(nèi)支線路改水出運(yùn)可以優(yōu)惠300元，直航線大麥嶼起運(yùn)可以優(yōu)惠1500元；（4）每年增加空箱調(diào)運(yùn)1萬標(biāo)箱；（5）新增2家CCA協(xié)議簽訂；（6）年減少碳排放量6800噸；（7）每年增加外貿(mào)重箱出港1萬標(biāo)箱。
3.保障機(jī)制。市級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金由市港航事業(yè)發(fā)展中心和市財(cái)政局聯(lián)合監(jiān)管，統(tǒng)一撥付給臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè)，實(shí)行專賬管理、專門核算。
三、特色亮點(diǎn)
1.做大政策輻射力度。堅(jiān)持市縣“共同用力、統(tǒng)分結(jié)合”的原則，充分發(fā)揮市縣兩級(jí)集裝箱發(fā)展政策對(duì)臺(tái)州港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的激勵(lì)作用，深化重點(diǎn)扶持，聚焦重點(diǎn)港區(qū)，加大補(bǔ)貼力度，提升政策吸引力。
2.做強(qiáng)港口發(fā)展內(nèi)核。對(duì)集裝箱發(fā)展相關(guān)設(shè)施設(shè)備投入予以獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)臺(tái)州市集裝箱港口企業(yè)在臺(tái)州各港區(qū)加強(qiáng)大型化、專業(yè)化港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，有效增強(qiáng)臺(tái)州港口核心競爭力，提升一體化港口供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
3.做優(yōu)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。水路、鐵路和公路單位周轉(zhuǎn)量耗油量之比約為1：2.5：5.5，水路運(yùn)輸?shù)膯挝皇杖胩寂欧艔?qiáng)度最低。這幾年不少原通過甬臺(tái)溫集卡陸拖到寧波港的集裝箱，慢慢轉(zhuǎn)移到從臺(tái)州港下水并通過水運(yùn)到寧波港，很大程度上減少了碳排放量，且有效緩解了道路交通的壓力。
四、其他
1.解讀機(jī)關(guān)：臺(tái)州市港航事業(yè)發(fā)展中心
2.解讀處室：產(chǎn)業(yè)服務(wù)處
3.聯(lián)系電話：0576-88859060
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